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　　8月3日，由桥梁公司承建的江北快速路新河段项目黄陂段缆索主塔立柱与横梁，使用600T汽车吊吊装至塔顶成功，吊装完成后缆索吊高达82.5米。

　　新河大桥缆索吊整体高88米，主塔安装采用部分整体拼装，由600T汽车吊安装，其余杆件散拼安装的方案。本次整体吊装含两个立柱(单个重约38t)、2个横梁段(单个重约40t)，完成黄陂段吊装工作后，再移机至江岸侧安装立柱及横梁。将原本在80米高空拼装的立柱及横梁在地面拼装焊接完成，再进行吊装，大大降低了高空作业的安全隐患，缩短了制安工期。

　　该工程吊装使用的600吨汽车吊，是截止目前航发集团采用的最大吨位汽车吊。桥梁公司领导班子高度重视，从专项方案编制、专家评审、迅速整改到业主及监理层层审核讨论、现场监控、原材料进场严格验收检测，每一道工序完成后都及时报验，确保合格，认真落实三级安全技术交底。整个吊装过程项目部施工员、安全员、安全专职监理、业主等全程旁站。

　　有了黄陂段吊装成功的经验，项目部将一鼓作气，力争圆满完成江岸侧吊装任务。(图/文 何佳)