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　　自今年6月份来，因连日暴雨，马家湖、府河水位急剧上涨，导致路桥公司机场二通道9标施工现场和机场快速路改线项目遭受洪灾，项目部全员在集团公司、路桥公司的正确领导下，团结一致，努力将洪灾损失降低到最低。

　　8月31日，机场改线工程东侧马家湖水位下降到20.882米，项目部根据近期天气情况，迅速组织施工队伍开始整修便道。9月1日开始对东侧钢栈桥与便道接头进行处理，在被洪水洗空部位安装模板、浇灌混凝土，为复工计划的全面实施做好准备作。

　　经过精密部署和积极准备，9月3日，路桥公司机场快速路改线项目正式复工，从马家湖互通A匝道新开主线桥作业面，钢栈桥材料堆场开始钢管桩施工。9月4日，马家湖大桥东侧陆地桩基正式恢复施工，汉孝城际铁路承台处马家湖大桥右幅25-1开钻。两处作业面同时施工，A匝道新开作业面搭设材料堆场后延伸至主线桥，最后与马家湖大桥汇合。项目部科学部署，双管齐下，力争加快后续施工进度，完成好下半年生产计划。

　　随着水位逐渐下降，机二九标钢栈桥和施工便道也已经露出水面，项目部积极调配人员、机械和材料进行复工前准备。目前已完成项目部驻地、施工便道及钢栈桥清理，马家湖互通A匝道钢栈桥已经开始恢复施工，梁场正在组织抽排水。项目部计划下月初所有工程基本恢复施工，确保年底集团公司下达的施工任务顺利完成。(段志磊、杨柳)

　　图：从A匝道新开主线桥断面，钢栈桥材料堆场开始钢管桩施工。

　　图：马家湖大桥东侧陆地桩基恢复施工，汉孝承台处马家湖大桥右幅25-1开钻