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　　1月23日，由公司施工的江北快速路武湖立交挂篮施工左幅13#—14#墩中跨安全顺利合拢，标志着武湖立交主线贯通，为下一步边跨合拢和全桥安全收尾创造了条件。

　　江北快速路武湖立交主线全长773.7米，桥梁设计左右两幅，第1/2/3/5/6联为预应力简支箱梁，第4联横跨泵站河，因其特殊结构多，施工难度大，安全风险极高，不具备满堂支架现浇法施工条件。为确保安全质量及工期目标，江北快速路项目部根据武湖立交施工难点、特点和节点，使用悬臂挂篮法施工，并通过多次专家会审，合理优化施工方案，严把过程控制和工序衔接，狠抓现场质量卡控，落实标准化管理，确保施工安全可控、质量优良。项目部全体参建人员同心协力，不断掀起大干高潮，提前实现节点目标，受到业主高度评价。

　　江北快速路武湖立交是将目前已建成新洲段与江岸、黄陂段两条快速路直接相连的重要交通转换节点，是快速路网的重要组成部分。本次江北快速路武湖立交中跨的顺利合拢，标志着江北快速路武湖立交工程主线桥结构施工基本完成，为下一步立交桥建成通车奠定了坚实的基础。(周玉立)