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　　8月30日，大学园路历时两年多的建设，终于迎来了全线正式通车仪式，这标志着隧道公司承建的光谷地区一大南北走廊打通，光谷片区以往的交通拥堵问题也将大大改善。

　　近两年，大学园路乃至整个关山大道都是光谷片区交通重灾区，大学园路曾多次在交通拥堵排行榜上“名列前茅”，2017年一度冲上了“榜首”，巨大的交通压力致使现场导行施工困难，加上市政桥和有轨电车施工占据大量断面，导致交通拥堵情况更加严重。为满足现场交通，项目部始终以保证单向两车道为原则指导施工，现场导行宽度不足我们就做便道，交通拥堵我们就安排人员疏导，制作交通标示、标线，若依旧无法改善交通我们就避开高峰期施工，进度要保证，交通压力也绝不能忽视。

　　尽管工程难做，但方法总比问题多，在集团及公司两级领导班子多次调研及指导及外界的大力支持下，大学园路升级改造工程终于迎来尾声。以前，从光谷天地到汤逊湖北路开车需要20分钟，如今仅需5分钟，可谓是“一马平川”。三环线由原来的十字路口变为了环岛，取消了原有的红绿灯，进出闸道口有8个;更是加宽了原有道路，整体呈现双向六车道，局部双向八车道，加大改善了该区域交通。

　　作为建设者，创精品工程只为更好地服务于公众，服务于社会。大学园路地面道路拓宽改造等“两桥一路”三大项目建成后，将为这条“黄金大道”产业发展提供重要支撑，居民出行更加便捷，周边环境也将进一步提升。接下来，公司将全力做好项目收尾工作，以最佳的状态迎接军运会的到来。(刘思奇)